穩定(dìng)土(tǔ)拌和機(jī)的(de)結構特點(diǎn)：

      一(yī)、發(fà)動(dòng)機(jī)：采用(yòng)康明(míng)斯發(fà)動(dòng)機(jī)。結構緊湊、噪声小、易于(yú)維修、廢气(qì)排放低(dī)等優點(diǎn)。
  二(èr)、液壓系(xì)統：行走(zǒu)采用(yòng)變(biàn)量(liàng)泵與(yǔ)定(dìng)量(liàng)馬达(dá)組成(chéng)的(de)閉式系(xì)統。工作(zuò)裝(zhuāng)置采用(yòng)變(biàn)量(liàng)泵與(yǔ)定(dìng)量(liàng)馬达(dá)組成(chéng)的(de)閉式系(xì)統。傳動(dòng)效率高(gāo)、噪声低(dī)，可(kě)實(shí)現(xiàn)功率自(zì)動(dòng)分(fēn)配。結構簡單、維修方便。
  三(sān)、液壓件(jiàn)：液壓泵、液壓馬达(dá)采用(yòng)國(guó)際知名(míng)公(gōng)司進(jìn)口(kǒu)元(yuán)件(jiàn)。效率高(gāo)、性(xìng)能(néng)穩定(dìng)、使用(yòng)壽命长(cháng)。
  四、變(biàn)速箱(xiāng)與(yǔ)驅動(dòng)桥。采用(yòng)两速變(biàn)速箱(xiāng)，低(dī)速用(yòng)于(yú)作(zuò)業和爬坡，高(gāo)速用(yòng)于(yú)行駛。驅動(dòng)桥采用(yòng)剛性(xìng)驅動(dòng)桥。結構緊湊、質(zhì)量(liàng)可(kě)靠。
  五(wǔ)、駕駛室(shì)全(quán)封(fēng)閉駕駛室(shì)。宽(kuān)敞明(míng)亮(liàng)、視野開(kāi)闊、密閉性(xìng)好(hǎo)，司機(jī)耳(ěr)邊(biān)噪声低(dī)。可(kě)另(lìng)配空(kōng)調。
  六(liù)、操縱系(xì)統：人(rén)性(xìng)化(huà)設計(jì)、最(zuì)大(dà)限度(dù)降低(dī)駕駛疲劳。操縱轻便、灵活、安(ān)全(quán)可(kě)靠